Один из штурмовиков был опознан по заводскому номеру на остатках двигателя и были восстановлены фамилии лётчика, по сохранившемуся в кабине среди останков лётчика ордена и фамилия его воздушного стрелка. Мой дядя Тихонов Василий Кузьмич, папин брат (ред. – брат Тихонова Константина Кузьмича), окончил факультет метростроя МИИТа в 1937 году. Работал в Управлении Мосметростроя. Во время учёбы закончил обучение в лётной школе Осоавиахима и с началом войны был призван в авиацию.

В кратчайшие сроки была организована эвакуация мирного населения и промышленных предприятий на восток. Без слаженной работы транспортной системы невозможно было рассчитывать на успех оборонительных и наступательных боевых операций. На фронт регулярно доставлялись боеприпасы, техника, продовольствие, медикаменты, осуществлялась перевозка раненых. Всеми силами лётчики, машинисты, проводники, дорожники, механики, инженеры и многие другие работники отрасли приближали День Победы. Низкий поклон и вечная память подвигу ветеранов! Мы всегда помним о их несгибаемой воле и стойкости.

Днепропетровск. Там, где начинается Украина

20 января 1942 года под руководством Р.Гейдриха в Берлине была проведена конференция высшего нацистского руководства по « еврейскому вопросу ». На этом дьявольском « форуме » с садистской откровенностью было заявлено, что уничтожению подлежат более 11 млн. Предоставление персональных данных — действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц.

Избиралась в Верховный Совет от Артур Золотаревськиймельской области. На пенсию Елена Мироновна вышла в 1981 году. Юрий Владимирович Флинк родился 18 ноября 1923 года в Смоленской области в селе Крюково, стоящем на берегу Днепра, в семье рабочего. В 1941 году он окончил среднюю школу в городе Веневе Тульской области. В июле 1941 года поступил в 3-е Ленинградское артиллерийское училище. За 10 дней до блокады города личный состав и имущество вывезли в город Кострому.

Столица застоя? Брежневский миф Днепропетровска

22 января 1878 года в селе Печенеги Волчанского уезда, Харьковской губернии родился Григорий Иванович Петровский. Его отец был портным, а мать – прачкой. 24 января 1847 года Фабр назначен губернатором.

При жизни императрицы Екатерины основанный ею город стал Екатеринославом, при жизни большевика Петровского, в 1926 году, город его рабочей юности стал Днепропетровском. В журнале боевых действий 3-го Украинского фронта отмечено время, в которое советские воины были подняты в решительную атаку. Ясную картину хода операции дают журналы боевых действий и боевые донесения соединений. К операции привлекались войска 46-й и 8-й гвардейской армий, насчитывающие около 100 тысяч военнослужащих, две тысячи орудий и минометов и всего пять танков. Сташков установил связь с ЦК КП(б)У через связных подполья. В начале января 1942 года ЦК КП(б)У потребовал от подпольного обкома партии усилить подпольную и партизанскую борьбу в тылу врага.

Некоторые сведения и наблюдения, полученные на практике, записывал к себе в тетрадь, что-то запоминал. Это в дальнейшем мне пригодилось при поступлении в аспирантуру». Характерно, что мостовосстановительный поезд двигался практически по течению реки Западная Двина, начиная от ее истока, где была расположена железнодорожная станция с одноименным названием. Там восстановили небольшой мост. Далее двинулись по течению реки до белорусского города Витебска, где реконструировали разрушенный мост.

Проходить службу ему довелось вблизи советско-венгерской границы в учебной батарее 468-го корпусного тяжелого артиллерийского полка (13 стрелковый корпус, 12 армия). Великая Сталинградская битва к тому времени уже развернулась. По приказу Гитлера город должен быть взят ещё 24 июля. Сталинград был нужен фашистам как важный стратегический пункт, как центр крупного промышленного района, поставляющего оружие фронту.

Свою карьеру Чухнюк начала на маневровом паровозе. А вскоре уже пересела на пассажирский локомотив. Окончив курсы машинистов, Чухнюк стала водить грузовые составы на Оршу, в Могилёв и Чернигов. В 1941 году ей было присвоено звание «Почётный железнодорожник». В октябре 46-ю бригаду направили на Сталинградский фронт для прикрытия железнодорожной линии Урбах-Шунгай-Баскунчак-Заплавное. Худосовцева работал на участке Баскунчак-Капяр-Заплавное.

В марте 1945 года он ее успешно защитил, и в июне 1945 года ему была присуждена ученая степень доктора технических наук. Николай Николаевич Крылов прожил трудную жизнь. Воля и постоянная тяга к работе сделали эту жизнь долгой, яркой и плодотворной.

Строящиеся станции

Худосовцев был удостоен знаками «Лучшему ударнику, успешно окончившему МИИТ», «Почетному железнодорожнику», «Почетному транспортному строителю». Скончался Георгий Михайлович Худосовцев 27 апреля 1990 г. После окончания Великой Отечественной войны Георгий Михайлович проходил службу в 46-й и 3-й бригадах на восстановлении и строительстве Московско-Донбасской, Юго-Восточной, Сталинградской и других железных дорог. С1951 по 1954 годы был начальником отдела в Управлении советских железнодорожных войск в Германии.

• С 1962 по 1988 год профессор А.Е Шейкин был заведующим кафедрой «Строительные материалы» МИИТа.
• У секретаря комсомольской организации школы, Виктора Кумскова, тоже были свои планы начала самостоятельной жизни.
• Огромный вклад в достижение победы над врагом в годы Великой Отечественной войны внесли партизаны.
• Максимов – патриот России, транспортного строительства и железнодорожного транспорта.
• С мая 1945-го до июля 1946 года он дослуживал санинструктором на центральной военной базе №1418.

Казин Н.Б – начальник восстановительного поезда «ГОРЕМ-51» на фронте, 1941 г. Как-то раз, просматривая почту, Татьяна узнала, что местным партизанским отрядом командует В.Д. Деменок, бывший директор школы маленького городка Жуковка под Брянском, откуда она была родом.

Поздравление министра с Днём Победы

19 февраля 1892 года состоялось первое заседание Екатеринославского технического общества о строительстве первого электрического трамвая. Городское управление решило отвести под дорогу полосу, по которой не происходит ни пешеходного, ни экипажного движения, а именно полосу между бульварами в более широкой части улицы. Длина этой линии от вокзала до конца Соборной площади 6078 м, причём на протяжении более 4 км путь двойной. В 1941 году с началом войны дорога закрылась. Вскоре Днепропетровск был оккупирован немцами.

Шейкин был назначен комендантом эшелона. Но его мать отказалась покинуть Ленинград, и он остался с ней. В дни блокады Ленинграда он работал в должности преподавателя, был главным инженером и парторгом механических мастерских, в которых делали заказы для фронта, политруком пожарной команды. О его работе в осажденном Ленинграде упомянуто в книге «Октябрьская фронтовая» (Лениздат, 1970). 22 декабря 1942 года он был награжден медалью «За оборону Ленинграда». В блокаду умерли мать и младший брат А.Е.